英雄联盟投注,英雄联盟,英雄联盟下注,LOL投注官网,英雄联盟赛事投注,英雄联盟下注,英雄联盟电竞,英雄联盟投注网站,LOL,英雄联盟赛事,LOL投注,LOL赛事下注,LOL投注网站,lol下注平台

　　环顾店内，角落里还单独摆放着几辆车，坐垫上贴有“小金豆B20”的型号标签，下方条形码标注出厂日期为10月23日。“这是‘老国标’的。”“卖吗？”“卖啊！”记者质疑上牌窗口期已结束，对方不以为然，称依然可上牌。据其称，只要购车发票在11月内的旧标车，上牌期限宽限至12月15日，因而车行只需将发票的日期开在11月内即可。老板还劝说记者抓紧下手，因为旧标车已从原先的2899元一辆涨到目前的3299元一辆。

　　而更多的车行则做好“准备”，将旧标车包装一番高价销售牟利。龙吴路上的九号车行，店内最中间一排空着，贴有“新车型将在12月10日全新上市”的贴纸，其余区域则摆放着10多辆“九号DZ110P”电动自行车。细看，这些车车把上挂有红色纸条，上面写有“已售客户寄存”的字样。再转到车尾部，才看到这些车都已上好牌照，一些牌照上还贴了便笺纸，上面写着人名。“只要上过牌都卖掉了。”老板先强调，但见记者有兴趣，话锋一转，称可以提供客户联系方式，让记者自行联系购买。“有些客户买车就是囤着，价格到位就卖。”再问几句，老板索性给出价格，14000元一辆。

　　业内人士分析，这样的市场选择有原委。他介绍，一方面，过去3个月来，车行老板把精力都放在“清库存”上。市场对于旧标车热捧的氛围，也让销售旧标车更有利可图。目前，市场上仍有大量旧标车通过各种方式出售，且利润高。在旧标车仍热销的情况下，经销商全面转向新标车的意愿不大，也没有精力去研究新标车该如何布局销售；另一方面，过去3个月旧标车的“疯狂”销售，必定会透支接下来的市场需求，而且冬天本就是电动自行车销售淡季。他判断，目前市场冷淡的景象至少会持续到明年2月。

　　在这种情况下，消费者应该如何选择、有必要花高价买旧标车吗？从记者走访情况来看，目前网上对新标车的一些传言存在误区，背后不排除有车行老板刻意“抬旧贬新”。如“新标车没有后座无法带小孩”“新标的鞍座必须是金属的”等说法均与市场上已有的新标车不符。至于速度限制，“新国标”中不得超过25km/h的规定与“老国标”是延续的，并非新增要求。仅就出厂状态的车辆来说，新标车的骑行体验和旧标车并无差异。在理性看待上述传言的基础上，消费者更应该看到新标车在消防安全等方面的提升，或者等待新标车市场逐步稳定后再做选择。